系統(tǒng)特色
內(nèi)置高精度航空定位定向系統(tǒng)
靈活機(jī)動(dòng)、節(jié)省時(shí)間、效率更高
深入困難地區(qū)的航空遙感
地面測(cè)圖精度達(dá)到5cm
支持事后差分和RTK作業(yè)模式
內(nèi)置IMU輕巧型PoS
支持BDS、GPS、GLONASS所有可見(jiàn)GNSS信號(hào)。
技術(shù)革新源于思維的轉(zhuǎn)變
在傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)大比例尺測(cè)圖工作中 , 布設(shè)地面像控點(diǎn)的工作占用了項(xiàng)目大量工期和成本,與地面像控點(diǎn)相關(guān)的工作幾乎能占用項(xiàng)目超過(guò)50% 的時(shí)間,在困難地區(qū)這個(gè)比例將會(huì)更高,甚至導(dǎo)致項(xiàng)目失敗。
通過(guò)差分GNSS厘米級(jí)精度定位技術(shù)和差分GNSS/INS高精度組合定位定向技術(shù),使每張相片獲得了厘米級(jí)的外方位線(xiàn)元素和高精度的角元素,變間接地理參考為直接地理參考,霹靂星實(shí)現(xiàn)了少地面像控乃至無(wú)地面像控的全新作業(yè)方式,相比地面像控傳統(tǒng)解決方案,提高了生產(chǎn)效率。
1、
起飛
參數(shù)
翼展:1800mm | 巡航速度:100km/h| 飛行器材質(zhì): EPO|航程限值:200km |起飛重量限值:6KG |續(xù)航時(shí)間:90MIN |有效荷載:2.5kg |起飛方式:手拋、彈射 |機(jī)身重量:3.5kg
降落方式:滑降| 飛行速度:120km/h| 抗風(fēng)能力:6級(jí)
S1800無(wú)人機(jī)——手拋起飛
快速完成無(wú)人機(jī)的組裝后,操作者開(kāi)始選擇目標(biāo)區(qū)域和期望的地面采樣距離。飛行計(jì)劃軟件根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件參數(shù)輸入,自動(dòng)創(chuàng)建獨(dú)立的飛行計(jì)劃,快捷、方便;支持飛行計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整。
飛行計(jì)劃上傳到無(wú)人機(jī)內(nèi),自動(dòng)起飛模式下,操作者只需要將飛機(jī)拋入空中即可,完全不需要發(fā)射架、彈力繩者其他任何輔助裝置。操作就是如此簡(jiǎn)單、輕松。
2、
降落
S1800無(wú)人機(jī)——全自動(dòng), 手動(dòng)輔助 或者全手動(dòng)滑降著陸
如果降落區(qū)域由于障礙物或者空間狹窄而導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降落,操作者可以在自動(dòng)飛行模塊的輔助下很容易地完成降落。自動(dòng)飛行模塊將保障無(wú)人機(jī)的姿態(tài)穩(wěn)定性,操作者僅需要簡(jiǎn)單的控制上下左右。
一、配套相機(jī)
同時(shí)配套相應(yīng)的相機(jī)檢較軟件
1 Sony QX1
傳感器: APS畫(huà)幅(23.2*15.4mm)
有效像素: 2010萬(wàn)
連拍速度: 支持(約3.5張/秒)
快門(mén)速度: 30-1/4000秒:
電池類(lèi)型: 鋰電池(NP-FW50)
續(xù)航能力: 約440張照片
2 SONY 7R
傳感器:全畫(huà)幅(35.9*24mm)
有效像素:3640萬(wàn)
連拍速度:支持(約4張/秒)
連拍模式下:約1.5張/秒
快門(mén)速度:30-1/8000秒
電池類(lèi)型:鋰電池(NP-FW50)
續(xù)航能力:約340張
二、系統(tǒng)構(gòu)成
無(wú)人機(jī)機(jī)體
基于神經(jīng)元自適應(yīng)技術(shù)的導(dǎo)航控制系統(tǒng)
Sony-QX1/a 7R相機(jī)套件
專(zhuān)業(yè)的相機(jī)檢較軟件
差分GNSS高精度定位定向系統(tǒng)(AGS200/300)
GodWork空三軟件
GodWork-EOS建模軟件